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EURO NCAP: Crash Test dei 19 commerciali leggeri più diffusi in Europa

16.02.2022

Roma, 16 febbraio 2022

Crash Test Euro NCAP 2022

Nuova valutazione della sicurezza dei 19 commerciali leggeri più diffusi in Europa

Fiat Ducato: "Platino"

"Oro": Ford Transit, Ford Transit Custom, Volkswagen Transporter e Mercedes Vito.

"Argento": Mercedes Sprinter, Nissan Primastar, Renault Trafic, Peugeot Express, Volkswagen Crafter, Opel Vivaro e Iveco Daily.

"Bronzo": Peugeot Boxer, Citroën Jumper e Jumpy, Opel Movano Renault Master e Toyota Proace

"Non consigliato": Nissan Interstar

A distanza di un anno dall’ultima serie di test, Euro NCAP ha nuovamente valutato le dotazioni di sicurezza dei 19 modelli di veicoli commerciali leggeri più venduti in Europa.

Grazie ai nuovi dispositivi ADAS, il Fiat Ducato è risultato il primo furgone a raggiungere la valutazione massima: "Platino". Un notevole salto di qualità - la valutazione precedente era "bronzo" - reso possibile dall’adozione di un sistema avanzato di sensori, che consente al sistema AEB di riconoscere sia i pedoni che i ciclisti in avvicinamento.

Peugeot Boxer, Citroën Jumper e Opel Movano - gli altri veicoli del gruppo Stellantis, con i quali il Ducato condivide la piattaforma - che non hanno ancora aggiornato la dotazione di sistemi di assistenza alla guida, non sono andati oltre la valutazione "Bronzo".

Da "Oro" anche le dotazioni di sicurezza dei due modelli Ford - Transit e Transit Custom - del Volkswagen Transporter e del Mercedes Vito.

Valutazione "Argento" per Mercedes Sprinter, Nissan Primastar, Renault Trafic, Peugeot Express, Volkswagen Crafter, Opel Vivaro e Iveco Daily.

Confermato il "bronzo" del Renault Master, malgrado piccoli ma evidenti miglioramenti nei sistemi di assistenza.

Un solo "non consigliato" (nell’ultima serie di test erano 5): il Nissan Interstar.

"Ottimi segnali dai nuovi test Euro NCAP sui furgoni - ha dichiarato Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’Automobile Club d’Italia. I costruttori hanno deciso di investire sulla sicurezza di questi mezzi, sempre più presenti nelle nostre città, utilizzando sistemi ADAS equivalenti a quelli delle autovetture. Nota di plauso a Stellantis, per l’ottimo risultato conseguito dal Fiat Ducato".

A distanza di un anno, il quadro che emerge è quello di un progresso lento ma costante, con migliori dotazioni di sistemi ADAS e prestazioni potenziate. Là dove i costruttori hanno apportato aggiornamenti significativi, i miglioramenti in termini di sicurezza attiva sono risultati evidenti.

Cos’è Euro NCAP

Il Consorzio Euro NCAP, di cui ACI è uno dei soci, organizza crash test su nuovi veicoli e fornisce ai consumatori automobilistici una valutazione realistica e indipendente delle prestazioni di sicurezza di alcune delle auto più popolari vendute in Europa. Istituito nel 1997 e sostenuto da diversi governi europei, organizzazioni di automobilismo, consumatori e assicurazioni, Euro NCAP è rapidamente diventato un catalizzatore per incoraggiare significativi miglioramenti di sicurezza nella progettazione delle nuove autovetture.

Per il dettaglio completo dei risultati ed ulteriori informazioni, visitare www.euroncap.com., o contattare media@euroncap.com. Euro NCAP è presenta anche online e sui social media: Twitter, Facebook, Instagram e YouTube.